Kenneth Says

铁路杭州站（含杭州南站）2010年端午节期间增开上海南、宁波、江山等地临客14趟。  车站 车次 区段 本站开点 开行日期 ...

衢宁快速铁路正在推进前期工作，有望于2011年开工建设，衢宁铁路将与温福铁路形成“一横一纵”的格局，届时宁德至上海的路程将更近。据悉，衢宁铁路全长298公里，其中宁德市境内94公里，拟规划建设为以货运为主，客货兼顾，时速200公里，双线电气化的国家快速铁路干线，西端与已启动建设的九(江)景(德镇)衢(州)铁路对接，可通达浙赣中西部地区，东端可连接沿海铁路至福州、厦门，形成一条通江(长江)达海(东南沿海)的便捷通道。据悉，根据宁德市暨环三都澳区域铁路网发展规划，衢宁铁路这条...

 合福铁路宣城段征迁实施对接会６月１日在旌德县召开，合福铁路宣城段建设工程全面进入征地拆迁实施阶段。      合福铁路宣城段南北纵跨泾县、旌德、绩溪三个县，全长９６公里，计划总投资１００亿元以上，征用建设用地３０００亩，工程由中铁六局、十一局，中交三航局承建，总工期４年半。其中合福铁路旌德段全长３７公里，由中铁六局承建；该段工程桥梁１４公里，隧道１８公里，比率较大；县境内将征用永久性用地７４０亩，临时用地９００亩。 &nbs...

从合肥火车站了解到，从目前预售票情况看，端午小长假期间合肥前往北京、上海的大部分列车票已售罄，旅客如有出行计划要尽早买票。　　今年端午节假期安排在6月14日至16日，预计13日、14日和16日会出现出行高峰。合肥火车站相关人员介绍，今年端午小长假的火车票预售中，北京和上海两个方向比较紧张，如6月13日晚，合肥前往北京的Z74次与T64次列车仅剩约百张卧铺票；6月16日晚，合肥前往北京的列车中，Z74次与1428次的车票已售罄，T64也只有少量车票。　　而上海方向的动车组票更紧张，6月13、14日...

上海铁路局透露，沪宁城际铁路已于6月1日5时55分试运行首列动车组列车，对今后的实际运行状态进行模拟。按照试运行的规模，7月1日正式运行时，沪宁城际铁路可以每天至少在沪宁之间开行24．5对动车组列车，依靠350公里的时速，形成1小时交通圈。　　沪宁城际铁路是作为上海世博会铁路配套工程之一，于2008年7月1日开工建设，并于今年4月10日进入联调联试阶段。目前，沪宁既有铁路每天开行62对动车组列车，其中往返沪宁区间的动车组列车为26对，最短运行时间为2．13小时。按照铁道部和上海铁路局计划，沪宁城...

为方便学生旅客购买暑期学生车票，铁路上海站于2010年6月7日至16日，在上海站团体接待处（车站西南出口右侧）开设学生团体接待专窗，受理乘车日为6月18日至7月10日，上海站、上海南站始发各次列车的硬座及动车组列车二等座车票。　　同时，市内各客票代售点发售11天内（含当日）学生车票，新票发售时间为每日15：00；上海站、上海南站各售票窗口发售6天内（含当天）学生票。学生可凭减价优待证及学生优惠卡前往购买。在代售点购买学生票，除票价外不收取其它费用。暑期学生票乘车日期为6月1日至9月30日。　　　...

一年一度的暑假又将来临，记者昨天了解到，自6月1日起，暑期学生半价票已经开始发售，学生凭借相关证明到火车站购票，可享受优惠。合肥火车站的工作人员介绍，根据铁道部的规定，暑期学生票购买期限为6月1日至9月30日，合肥的在校大学生可到合肥火车站和火车西站购票，学生票和普通票的预售期一致。不过只有普通硬座票可享受半价优惠，动车组一等座不享受学生票优惠，二等座享受7.5折优惠。...

今年端午假期为6月14日至16日，记者昨天从铁路部门获悉，目前端午小长假火车票已经开始出售，有出行计划的市民应提早买票，以免到时一票难求。此外，目前一些航空公司仍提供部分航线特价机票，购票也要从速。根据铁路部门规定，嘉兴火车站火车票预售期为11天（含当日），每天下午3时起售第11天的火车票。也就是说，6月4日下午3时起已可购买6月14日的火车票。记者采访中得知，由于端午假期只有3天，端午节期间出行旅客主要为探亲流和学生流，铁路中短途客流将会有明显上升，集中流向上海、杭州、宁波、南京等方向。&ld...

从今天起，武汉铁路局对5趟武汉开往上海的动车组进行限售，这意味着途经合肥火车站的这5趟动车中，合肥至上海方向的票额大幅减少，提醒前往上海方 向的旅客尽量选择合肥及六安始发的3趟动车。　　据武汉铁路局介绍，武汉到上海参观世博会的湖北旅客目前已大为增多，暑假到来后，上海方向旅客还将增加，为了保证到上海的旅客优先乘车，因 此，6月1日起，武汉始发至上海的5趟动车采取限售，分别是汉口-上海D3004次、D3008次，武汉-上海D3024次、武昌-上海D3020次和 D3012次。　 　目前，合肥到上海每...

日前，过境我省淮南的3条铁路——淮南线、阜淮线、水蚌线电气化改造正式启动。这标志着，淮南市民距离在家门口乘坐动车的愿望更近了一步。这3条铁路线与京九线、京沪线相连，被称为“华东二通道”。电气化改造后，淮南与合肥的距离将被拉近。“目前，淮南至合肥铁路行程1小时，改造后这一时间将大大缩短。”据介绍，3条改造线路全长272.8公里，其中，阜淮线改造部分长114公里、淮南线改造部分长98.5公里、水蚌线改造部分长60.8公里，工程总...